快報:廈門 | 泉州 | 漳州       降價快訊:

分析評論

奔馳需要改變在中國市場的推廣模式 2013年一季度中國豪華車市場銷售數據顯示,奧迪銷量10萬輛強,同比增長14.2%;寶馬銷量8.6萬左右,同比增長7.6%;雷克薩斯約1.5萬輛,同比增長11%;沃爾沃也有不.. [閱讀全文]
·專家質疑新車船稅草案 或對自主品牌不利 [2010-11-03]
·車界聲音 六十歲的菲亞特500 [2017-08-15]
·關于全新一代別克君威的猜想!至少外形比現款更牛逼了…. [2016-04-15]
·北美最近評出安全性能最佳的SUV車型,你們猜猜是哪個? [2016-04-15]
·雅閣就算用鹵素大燈也超過很多豪華車!IIHS最新頭燈評估結果讓你傻眼! [2016-04-15]
·外媒猜測或出口海外 長城計劃每月銷售5千輛哈弗H8 [2015-03-27]
·SUV領漲:日系車2015年1月在華銷量盤點 [2015-02-10]
·汽車消費者維權之路依然艱難 [2014-03-11]
·對積極推廣新能源車的地方政府點贊 [2014-03-11]
·“保守”的日內瓦車展說明什么 [2014-03-11]
·高速擴張與品質管理的兩難 長安福特翼虎斷軸事件背后 [2014-03-11]
·炮轟“國車”紅旗半年賣3000輛 實不應該 [2014-03-11]
·3·15,車商在怕什么? [2014-03-11]
·中消協投訴部主任張德志談汽車三包政策 [2014-03-11]
·有必要把汽車提升到國家安全戰略 [2014-03-11]
·兩會急需解決五大汽車政策難題 [2014-03-11]
·新車屢修不好可換車 汽車投訴案例分析 [2014-03-11]
·讓你不交學費,超級跑車不是你想開就能開好的! [2014-03-01]
·新一代日產GT-R效果圖! 是顛覆還是回歸家族? [2014-02-25]
·還需繼續苦煉內功 國產雪鐵龍DS5前景分析 [2013-09-30]
·其實我并不可愛 賽道體驗MINI JCW特別版 [2013-06-29]
·汽車經銷商合作意愿呈現下降趨勢 [2013-06-06]
·夏季開車戴墨鏡 選擇有講究 [2013-05-15]
·警惕:夏季用車 3 大誤區 [2013-05-15]
·為什么說全鋁發動機有天生的節能優勢? [2013-05-11]
·為什么說短途行駛傷車又費油? [2013-05-10]
·給方向盤“穿衣”的五大隱患 [2013-05-01]
·統計顯示 車主:女多于男 [2013-04-27]
·本田博弈本土化 謳歌國產計劃終定盤 [2013-04-23]
·合資自主浪潮顯示合資品牌中國戰略糾偏 [2013-04-23]
·三包召回考驗車企 要短期利潤還是長期市場 [2013-04-23]
·[新車聚焦]新蒙迪歐背后的福特華麗轉身 [2013-04-23]
·為地震災害后擔當社會責任的車企叫好 [2013-04-23]
·世界汽車流行趨勢呈現更多中國特色 [2013-04-23]
·3.15拷問汽車消費權 購車者面臨4個不平等 [2011-03-11]
·曾慶洪:廣汽三菱是重組項目 審批不受限 [2011-03-11]
·一錘定音:沃爾沃中國戰略全面發力 [2011-03-11]
·叫好容易叫賣難 新能源汽車何時開進新時代 [2011-03-11]
·行情兌現 三月汽車板塊寄望年報業績 [2011-03-11]
·百聞不如一駕 小車不喜歡?那來玩玩大車 [2011-03-11]
·“3·15”車商為何集體失語 [2011-03-11]
·長城王鳳英:“中國車”將成第二個韓國車 [2011-03-10]
·起亞K5上市引爆微博熱議 廣播數超150萬 [2011-03-10]
·召回不是單純的認錯改錯是負責任的表現 [2011-03-10]

相關欄目

熱門圖文

熱門文章

推薦文章

廣告

投票

山东群英会玩法技巧